(示意圖)

不知不覺就來到元旦的前夕,氣溫也是一天比一天低,很多北方的朋友正是因為如此,承受不住寒冬,所以隨著生活水平日益的提高,越來越多的北方人會選擇在這時候去海南等地進行“避寒”過年,而對於家裡邊的汽車,也許只能將愛車安靜的停放在角落裡,時間少則半個月多則一個季度,部分車主的想法是沒有啟動不會產生磨損和消耗,所以長時間停放對車子沒什麼危害,如果你真這麼想,那你就錯了。車輛停得久了您的愛車也就毀了,而且維修費用可能還不低。切記車輛停放的時間最高不要超過10天。

 

危害        

 

1:發動機        

 

說道危害首先考慮的是發動機,由於車輛的長時間停放,發動機的氣缸、活塞表面的潤滑油膜由於和空氣中的氧氣以及其他有腐蝕性的酸鹼成分的接觸,會造成潤滑油膜變質,形成膠狀物,失去它本身的潤滑作用。而且聽得時間越久,變質越嚴重。當您再次啟動汽車時,氣缸與活塞間摩擦會處於乾或者半乾狀態,這使得零部件磨損頻率變大,而且啟動車阻力也大大增加,造成啟動困難,如果長此已久會完全損壞發動機。最好一個月發動一次,保持基本性能。

 

2:車漆        

 

如果車停在露天停車場或是小區的停車位,車漆長時間受陽光照射,會使漆面微微褪色、氧化,甚至出現龜裂。車漆成分中含有大量樹脂、金屬以及其他材質,這些物質都決定了車漆易氧化。尤其是在受到紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等惡劣環境影響下,車漆更容易氧化變舊。同時還要防止與其他物體或車輛刮擦,以及車輛被人惡意劃傷。最好能將汽車存放在車庫內,這樣可以不受外界因素的影響。如果沒有這個條件,至少也要給汽車罩上汽車罩,好讓漆面得到保護。

 

3:蓄電池        

 

目前汽車上一般是鉛酸蓄電池,一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其是,蓄電池長期自放電後,極板表面產生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,最終導致蓄電池提前報廢。

 

4:電子部件        

 

汽車上電子部件及連接件有一個共同的特點,就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會大大增加,並且停駛時間越長,發生故障的概率就越高。

 

5:輪胎        

 

車胎的變化是最顯而易見的,長期停放汽車出現這中結果很容易能夠想到,汽車一旦停止行駛,汽車的重量將直接由四個輪子承受。如果汽車的停放位置不對比如停在斜坡上或者崎嶇路,四個輪子受力不均勻,將會導致輪胎嚴重變形。

 

所以提醒您車輛停放時間最好不要超過一周,您可以讓親戚朋友定期的幫您啟動車輛,讓發動機運轉起來還是可以有效的防止以上危害的發生。如果身邊人不能定期幫您啟動車輛,那麼在長期停車後再啟動時可以原地掛空擋,大腳勻速提升油門至4500轉左右,持續20秒,這樣做對車輛是有益的。注意:電瓶不要拔,拔掉電瓶15分鐘的樣子你的電腦板會被重置,有些車甚至需要去學習怠速一類的,還有你拔了電瓶汽車防盜這些都是沒有用的了。變速箱油的會因太冷而被凍住,出現這樣的情況就啟動時多熱一下車,這樣做法對車輛是有益的。


                                            

     

        

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