[多圖]世界十大最不可思議的橋梁

1.杭州灣大橋:世界最長的跨海大橋


























雙向6車道,全長35,673公裡的杭州灣大橋是世界最長的跨海橋。它的建成為長三角區域的經濟發展做出重大貢獻,上海到寧波的車程也由之前的4個小時縮短到2.5小時。


























關於這座橋的建設光進行可行性分析就花費了十年的時間,於2003年通過審核,2008年5月1日正式通車,修建的經費高達118億人民幣,可謂是中國的世紀工程之一。


2.半坡大橋:會噴泉的的大橋


























2008年9月9日,韓國首都首爾的半坡大橋完成擴建——在橋身兩側安裝了10000個噴泉口。改建後,吸引了眾多游客前來觀看這座每秒噴出數萬噸水流的噴泉大橋。


3.米盧大橋:世界最高的運輸大橋



































在法國南部的小湖山谷上空342米處,建有一座好似飛過谷底的大橋——米盧大橋。這座曠世大橋比埃菲爾鐵塔還要高,花費了3年時間修建,於2004年正式通車。站在橋上俯矙河谷別有一番情趣,當有霧氣在橋下山谷縈繞時,會讓你感到一陣炫目。


























她的平均高度有245米,擁有世界上最長的單橋跨度,341米,簡言之,這座橋無論在書本上看到還是實際見到,都會為之震撼。


4.哈德森波紋:最動感人行天橋


























高36米的哈德森波紋橋是新加坡最高的人行天橋,300米長的大橋連接了花柏山公園和直落布蘭雅山公園,其波紋狀的設計給人一種視覺上的沖擊。


5.翻滾橋:會打卷的橋



































石南花芯研究室設計的打卷的橋位於倫敦帕丁頓區。平時看起來就是一座普通的綱結構人行橋,但在船只通過河面時,橋身可以卷起成圈狀,以便船通過。12長的橋身由八段鋼架構成,內部安置有液壓油泵,驅使橋身完成蜷曲的動作。6.奥利維爾大橋:世界首座X型雙道索橋


























橫跨巴西聖保羅皮涅魯斯河的奥利維爾大橋於2008年五月通車。橋高138米,它的獨特之處在於兩條交差橋身和一座X型的支橕吊塔。


7.風雨橋:侗族特有的建築





























風雨橋是侗族的特色建築。圖中的橋位於侗族最大的聚集區,貴州省,長超過50米的。於1894年的清朝時期修建而成,距今已有百年歷史。然而1959年的一場大火將其燒毀,在1964年完成對其修繕的工作。


風雨橋方便行人過往歇腳,也是迎賓場所。通常由橋、塔、亭組成。用木料築成,靠鑿榫銜接,風格獨特,建築技巧高超。橋面鋪板,兩旁設置欄、長凳,形成長廊式走道。石橋墩上建塔、亭,有多層,每層檐角翹起,繪鳳雕龍。頂有寶葫蘆、千年鶴等吉祥物。


8.千年橋:世界最有名塔橋


























由賀若斯-瓊斯和沃爾夫-巴裡設計的倫敦塔橋不僅是當地地標,同時也是世界最美的橋梁之一。橋身在有船通過泰晤士河時,可以高高抬起。幾個世紀前,當還是依靠海路運輸的時代,橋身每天都會『開啟』五十多次。千年橋的修建共動用432名工人,使用七萬噸的混凝土,花了8年時間纔完成。


9.馬格德堡橋:可以行船的水橋


























德國馬德堡附近的易北河上,於2003年10月完工的一座918米長的大水橋,船只在橋上可以自由的航行。它是歐洲目前最長的水道橋工程,將東部的『米特蘭德運河』與西部的『易北-哈威爾運河』跨越易北河連接了起來。


10.舊橋:大雜燴的集市


























位於意大利城市佛羅倫薩的舊橋絕對不僅僅是一座橋,它是一條街、一個集市,也是佛羅倫斯市的地標之一。舊橋始建於1565年,本來是想為當地的貴族修建一條帶屋頂的路,但後來有不少手工藝人來到這裡,慢慢就演變成一個有趣的大雜燴。


由於年久失修,又經歷過幾次大洪水襲擊,希特勒曾經直接下令要炸掉它,不過,謝天謝地,這座橋至今仍保存完好。
//www.push01.com/channel/sexy