您知道20世紀最具影響力(Car of the Century)的五款車是哪幾輛嗎?根據國外的汽車組織以及媒體記者票選,保時捷911、金龜車以及MINI等通通榜上有名,到底它們的魅力在哪裡,三立財經台特別找到一輛1989年份的930,讓大家近距離的欣賞精典之美。

       

不需要仔細的觀察,只要能看到這個鯨魚尾巴,外加車頭超搶眼的青蛙大燈,別懷疑,它一定就是20世紀Car of the Century中排名第五的「保時捷911」。

1963年,911首度在法蘭克福車展中亮相,只是當初並不是用這個數字,而是被叫做901,不過因為有法國車廠抗議,認為中間這個零的數字和他們慣用的命名原則相衝突,所以當初的901後來通通改叫做911,沒想到這一改就是幾十年的時間,一直沿用到現在。

       

911車主:「這個是它那個年代,最著名、最有特色的後尾翼,最不一樣的地方,還有它這個年代最著名的大燈,跟它現在這個年的款式不太一樣。」

       

       

的確,在一些車迷的心中什麼叫做911?不只要有黑黑的、大大的鯨魚尾巴,而且一定還要有這兩個完全突出於引擎蓋兩側的蛙眼車燈,不能像後來出廠的911一樣,幾乎看不到這種獨一無二的的美學設計。

不只外觀上有強烈的辨識性,當年的911是採用五速手排的操駕模式,引擎部份 除了有自然進氣之外,也有渦輪增壓的設計,關鍵性能的表現,時速0-100只需要6秒左右。

雖然看起來經典911是比不過新款超跑動輒3點多秒的爆發力,但放在當年這樣的性能已經是讓其他車輛望塵莫及,而且就連價格也是相當令人咋舌。911車主:「當初買新車的時候,蠻貴的噢!(換算成現今價值)大約快五百萬,以現在這種車子在賣的話。」

       

只是這種有強烈風格的911,到了1989年之後幾乎是完全消失,因為新出廠的車型已經不再有類似的設計,從線條到制動、電子系統以及懸吊等部份,通通大翻新。雖然更符合市場的喜好,但是對於那些情有獨鍾的資深玩家來說,911變的不像是911了。

其實20世紀最有影響力的五款車,911排名第五,前四名分別是福特的T型車,它代表著汽車開始以合理價格進入市場,不再是買不起的奢侈品。

其次是Mini,透過獨特的底盤設計,終於讓大家找到方法,讓車內空間可以好好的被利用。

第三名是雪鐵龍的DS,因為外型上真正融入空氣動力學,以及首先提出實用的液壓概念,這也讓它成為經典之一。

       

至於福斯的金龜車,靠著耐用以及便宜的價格打敗911,成為Car of the Century的第四名。

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