從紐約到北京僅需兩小時,這種交通工具聽起來像是科幻大片才會有的神器。據物理學家組織網日前報道,美國Hyperloop運輸科技公司計劃明年將在加利福尼亞首建一條五英裏的高鐵軌道,把科幻故事變味現實。





Hyperloop 超級高鐵計劃具有一套全新的運輸概念體係。人們坐在膠囊一樣的艙內,然後駕駛艙就像大炮一樣被發射至目的地。Hyperloop是一種革命性的交通係統, 它能夠讓膠囊車廂在特製的管道裏以800英裏/時(約合1287公裏/時)的速度運行,這一概念最早是由特斯拉CEO伊隆·馬斯克在2013年提出的。

這種列車比飛機還快兩倍,能耗不到民航客機1/10,噪音和廢氣汙染及事故率接近於零。由於管道是密封的,因此可以在海底及氣候惡劣地區運行而不受任何影 響。整套係統低摩擦、低耗能,通過太陽能電池板就能提供日常的用電,乘客搭乘的“豆莢”艙,也不用像飛機一樣,需要按時間來搭乘,而是隨到隨走。





每一個“膠囊”重達183公斤,長4.87米,能容納4至6名乘客,還有存放行李的貨廂。連接兩個目的地的管道跟高速鐵路一樣,會搭建在地上。按照預想的規劃,這樣的管道或許可以“附著”到既存的高速鐵路架橋上,以節省路線資源與基礎設施搭建成本。

這種真空管道磁懸浮列車(Evacuated Tube Transport)項目的動力供應采用的是磁懸浮技術。其原理是建造一條與外部空氣隔絕的管道,將管內抽為真空後,在其中運行磁懸浮列車等交通工具,整台梭子處於一個幾乎沒有摩擦力的環境中,運行起來嗖嗖的。





據預計,其速度可以達到22500公裏/小時以上,可大大縮短地球表麵任意地點間的時空距離。保守估計,乘坐這種列車,華盛頓至北京僅需2小時左右;舊金 山到洛杉磯24分鍾;紐約到洛杉磯45分鍾;用數小時就可完成環球旅行。本地旅行速度達每小時350公裏,城際間旅行速度達每小時1000公裏,國際間旅 行速度大於每小時4000公裏。




一家名為JumpStartFund的初創公司將采取眾籌和眾包的方式,向世界各地征集創意和資金支持,希望能最終實現超級高鐵夢。該公司CEO Ahlborn計劃2015年開始建設係列樣品中的第一個,最終產品將在“十年內建好”。

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