自由女神。(圖/遊俠網)

在上世紀80年代,自由女神像進行了大規模的修復。不過你應該不知道為什麼,我們只是善意地想要保護好這個雕像並把它這塊大電池給拆開了。

為了讓大家瞭解當初是怎樣差點把美國最具代表性的古跡毀掉的,得先說說最古老的電池形式「伏打電池」,也叫伏打電堆。它不是真正的一堆東西,它的元件以固定模式各自位於彼此頂部。電堆由一種金屬組成,浸在電解質(通常是酸性或鹽水)裏,然後又是另一種金屬泡在電解質裡。

                                       
自由女神像表面覆蓋著一層銅綠。(圖/遊俠網)

是哪兩種金屬呢?人們有著各種各樣的電堆,不過為了解釋自由女神的問題還是以鐵和銅為例吧!電解液中的酸會釋放鐵金屬的電荷,所有被電解出來的鐵原子都變成了離子,能自由地運動到同樣在電解液裡的銅旁邊。銅會交出兩個電荷與鐵融合,於是鐵離子已經滿載電荷不能再移動。因為鐵先交出電荷,鐵金屬的主體那端的子就會越來越呈現成負極,而相對的銅會呈正極。因此,兩個金屬銅和鐵之間自己就有電壓,只要來一根導線就能讓電流相通。

                                       
其實內部結構是鐵。(圖/遊俠網)

自由女神像表面是做的覆蓋著一層銅綠,但是它的內部結構是鐵。不過造像之時沒人想過讓兩個金屬相碰,不過從它建成有許多部分負責照看過它。包括一戰時期的美國陸軍部,我們完全可以理解不同的部門腦子裡想的東西也是不一樣的。自由女神像的標準保養方法是一層層地在外面上清漆,然後再刷它的內部。油漆的材料是不一樣的,但是他們大多數人都沒有在完全乾燥的情況下刷漆。而水通常會壞產生鹽,存在於鐵構架和外部的銅之間。

                                       
這座巨人像能產生1/4伏電壓。(圖/遊俠網)

這座巨人像能產生多少電壓?大約是1/4伏。電量並不大。但是它就這麼一直通著電通了半個多世紀,這才是最大的問題。別忘了鐵離子跟銅結合載上電荷之後是不會再移動的。這就是自由女神像要整修的原因。在鐵架構的一些地方,鐵的厚度只有原來的一半。這並不是人們第一次犯這種錯,一艘名叫「HMS Alarm」的船曾經用鐵做的鉚釘往船身上釘銅片。很快銅片就都彈出來了,這種腐蝕被稱為了電偶腐蝕。

                                       
電量並不大,但是它就這麼一直通著電通了半個多世紀。(圖/遊俠網)

雕像遭受的損傷比那艘船嚴重,電偶腐蝕導致鐵梁彎曲,神像內部滲入更多的水進一步腐蝕了鐵和銅。外表的銅也在一點點剝落,不過慶倖的是因為塗料本身的原因讓銅頑強地附著在那沒有脫落。這也是神像修復花了兩年時間的原因,人們在保養、維護它的時候也變得更加小心。

文章來源:遊俠網                

出版編輯:邱筱茜

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