[多圖]盤點十三種未來概念橋梁設計藍圖













1、韓國白南准媒體大橋設計





橫跨山谷河流,天塹變通途,這是橋梁最基本的功能,但不一定是橋梁的全部功能。如果我們想擴大它的用途,就在橋梁的設計裡加入各種各樣的建築元素,可以是歌劇院、垂直花園,也可以是整個城市。下面這十三種未來概念橋梁設計已經遠遠超躍了傳統設計理念的界限,向人們展示了多功能橋梁的設計:



為什麼橋梁設計應該被限定用於交通運輸呢?這座不可思議的概念橋梁是為韓國漢江設計的,設計認為它將會成為城市自身的一個必要的組成部分,橋梁內部充滿各種吸引人的場館,包括博物館、圖書館以及IT辦工室等。人們甚至可以通過水上『出租車』到達這裡。這座橋梁設計的『外皮』是一層太陽能電池板,可以獲取綠色的能源。它雄偉壯觀的輪廓也可擔當藝術作品和電視節目的背景。

















2、風洞橋



橋梁一般都處於河流的上空經受著大風的侵襲,它們能被設計成風能收集器嗎?這座由邁克爾-詹特森設計的概念橋就可以做到這一點,他為橋梁裝備了一連串的風力渦輪機,可以收集風能。

















3、倫敦可居住垂直農場概念橋梁設計



倫敦的橋梁已經經過了數次大的變革,並且在將來的某天,它仍將會給人們帶來耳目一新感覺。這座21世紀版的概念大橋按照設計將擔負整個城市的居民生活,它包括一個高聳天空的大型垂直農場、太陽能動力尖頂和風力渦輪機組以及一個商業中心。在商業中心中,有新鮮食品市場和零售區域。

















4、意大利的橋梁都市設計



對於那些恐高癥患者來說,可能更願意避開這座高架都市橋,這一概念橋是模仿佛羅倫薩的維琪奥橋設計的。設計目地是參加對薩勒諾和勒佐卡拉布裡亞之間廢棄高架路橋的改建創新設計大賽,這一設計不僅是一個壯麗人造景觀,而且對周圍自然風景影響不大。











5、新構想下的胡佛水壩



對於現在的胡佛水壩,被鋼筋水泥建成的水壩截流形成的一汪水域無疑是該景點主要吸引游客的地方。試想一下,用圖中的設計替代舊水壩,會產生怎樣的驚人效果?對這座位於美國境內的大壩重新構想成為一座適合居住的建築,將發電廠走廊水族館觀景臺整合到了一起。

















6、史蒂文-霍爾設計的『LM海港大門』



這一設計在為哥本哈根城市設計一個新海港入口的設計大賽中獲得一等獎,並且榮獲2010年先進建築獎。建築師在橋兩端的摩天大樓上各修建一個纜索橋,並使兩個纜索橋交匯在一起。這座橋梁給兩個碼頭提供了一條通道,並且也是一個公眾瞭望臺。這兩座塔樓還設有公共場所,例如咖啡廳和畫廊等。

















7、丹麥哥本哈根巨拱



這是也是哥本哈根海港設計大賽作品之一,是一種完全新穎的設計。『丹麥哥本哈根巨拱』擔當一個辦公大樓,是一個單一無縫的整體建築空間。

















8、連通朝鮮半島的摩天大橋



南北朝鮮和平統一是許多人的夢想,但是如果這一夢想實現,環境保護主義者希望在兩個國家之間仍保留50英裡緩沖區。這個非武裝地帶是世界上最質朴的自然生態環境,保存了朝鮮半島近一半的野生生物。在考慮到這一原因的情況下,韓國建築設計師提出了這一摩天大樓式高架橋設計理念,既能讓兩國人民交往,又可以保護這一生態環境。











9、英國最高的纜索橋



這個創新的橋梁設計是為英國威爾河定制的,以519英尺的高度成為英國最高的纜索橋。兩個彎曲的橋柱聳入天空。毫無疑問,以其優美驚人的輪廓將會成為當地的一個標志性建築,項目的具體情況還不清楚,但是假如資金到位,工程應該在2012年開始,預計2015年便可完工。

















10、世界上最高的纜索橋



似乎迪拜總是在尋求制造世界之最的建築項目,因此,對於他們正在修建世界上最長、最高的拱形橋,不必感覺驚訝。這一設計似乎忽視了物理學法則。從外形上看,這一設計似乎永遠都只是概念模型。但是這一工程可能在2012年建成。它擁有12條行車道、中間是帶有歌劇院的人造島嶼。預計運輸交通量每小時候可達兩萬輛車。

















11、太陽能風力發電橋



由於大規模的風能使得在這些意想不到地方法裝配風力渦輪機成為可能,例如河流山谷等風口地區。在大橋上安裝了風力渦輪機,在橋面上裝配了太能電池板的獨特設計仍不是完全可行的。但這是一個有趣的概念模型。它的設計者說這座橋梁可以供11.5萬個家庭的用電。

















12、賽納河上的生活橋塔



既是橋梁,也是摩天在樓,這個超現代的建築位於巴黎的賽納河上,設計者表示,他的靈感來源於歐洲的可居住橋。並稱這座建築將與賽納河完全融和,必將成為一個新的標志性建築。這裡包含了各種不同的主題元素,其中包括有關娛樂的、方化的、居住的和演出的場所。

















13、紮哈·哈迪德設計的謝赫紮耶德大橋



在紮哈-哈迪德為迪拜謝赫紮耶德設計的這座大橋中,不對稱的鋼制拱形橋架像波浪一樣在懸臂橋面的上下浮動前行,直達對岸。建築設計師表示,這座大橋是連接阿布紮比島到內陸的主要部分之一。該橋目前正處於修建中。
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