近日,由中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽中心)與中國消費者報社聯合出品的2014年中 國汽車行業客戶滿意度調研結果對外公佈,羅列了小型車緊湊型車中型車SUV四個級別共88款熱銷乘用車的綜合滿意度排名。        

  不過,從分數來看,今年客戶的綜合滿意度降了,平均得分為774分(千分制),比2014年下跌了9分。其中,中型車SUV的綜合滿意度得分降幅都比較明顯。        

  有數據有真相,先看排名情況。        

          

          

          

  數據分析:        

  中型車的產品滿意度和服務滿意度分別得到792分和786分,其中服務滿意度得分偏低且較去年下降11分。在服務環節中,消費者最不滿意的指標是售後服務價格的合理性。由於疏於管理和防範,維修/保養中的虛假報價情況頻發,使得消費者對該問題的不滿意度非常強烈。        

          

  數據分析:        

  SUV產品滿意度得分777分與服務滿意度得分778分基本持平,但產品滿意度較去年降幅更大,下降14分,拉低得分的主要因素就是產品。近兩年SUV產品加快推出,但一些SUV的性能尤其是動力匹配方面存在一定問題,再加上SUV車型本身自重較大,導致SUV燃油經濟性的評價普遍偏低。        

  安全性安全性各細項指標中,關注度增幅最大的是主動安全配置方面,從0.228增加到了0.258。尤其是小型車車主,對該指標的關注度達到了0.274,遠高於其他級別車型的車主。說明主動安全技術向低級別車型的下沉和普及將會對該市場消費者將有著強大的購買吸引力。舒適度在舒適性方面,消費者普遍對車輛的噪音、振動等汽車NVH方面滿意度評價較低。但從關注度的增幅來看,消費者對車內空氣質量的關注度由去年的0.163上升到今年的0.19,增長最大。主要原因是受到霧霾等其他空氣污染環境的影響,汽車作為消費者除家外的第二個密閉空間,消費者對其空氣質量的關注程度日益升高。品牌形象        

          

  除了產品和服務外, 2015年汽車品牌形象方面得分為782分。其中,德系、日系、美系、韓系、法系和自主品牌汽車的品牌形象得分分別為807分、795分、802分、795分、790分、751分。其中,德系汽車的品牌形象得分較去年814分有所下滑,但依然高居榜首,但與其他系別汽車在品牌形象方面的差距已經逐步縮小。