在高速公路上,你正在駕車飛奔著,


突然轉向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉向盤,


還沒等明白發生了什麼事,


隻見後視鏡裡顯出你的愛車後部拖起一道白煙。


 


緊接著傳來"砰"的一聲巨響,你的車頭一偏……


如果碰到這種情況,


你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、


也是最危險的狀況--"爆胎"。

 


一旦在快速行車中爆胎,那結局......

 


在爆胎發生時,


很多補救措施往往都是百害而無一利,


所以如果在行駛時突然爆胎了,


一定不要用下意識的方式去補救。


 


比如急轉方向盤、大力剎車        


都是絕對不能採取的措施!        


在高速公路上,這樣做等於是自殺,


因為爆胎後採取這類行為的後果就是100%的失控。


 


爆胎後處理辦法:


1.緊握方向盤,其他什麼都不做,


待車輛穩定後再緩慢製動並駛離主幹道。


切記不要緊急製動,以免因製動力不均


而使車輛甩尾或翻車。


 


2.前輪輪胎爆胎:


因為前輪關乎在汽車的轉向,


爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。


因此,前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤,


待穩定後再緩慢製動並駛離主幹道。


 


在此過程中一定不能反覆猛打方向盤,


同時也不能急踩剎車,


停穩後在車輛後方豎立警示三角牌,


防止二次事故。


 


       



3.後輪輪胎爆胎:


與前輪爆胎相比,後輪爆胎就不是那麼危險。


車主隻要握好方向盤就可以,


然後反覆一下一下地踩踏製動踏板,


這樣可以把汽車的重心前移,


使完好的前輪胎受力,減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。


記住,不要過分用力踩製動踏板。


 


4.若無備用胎又在附近找不到修理點時,


應打開雙跳燈,慢行至汽車修理廠,


或請求救助。


如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進行更換,


儘量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。


 


如何預防高速汽車爆胎


1.提高對輪胎安全性的認識,


平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,


一定要做好充分細緻的檢查,


除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、


胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。


 


2.在車上裝一套胎壓監測系統


汽車胎壓監測是一套簡單的系統,


由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。


安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉,


把顯示屏放在車子裡。


行車時,顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫,


如果胎壓胎溫出現異常,儀器會自動報警。


可以防止炸胎。

 


3.做輪胎防紮處理 


汽車輪胎防紮處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜,


當輪胎遇到尖銳物體後能夠很好的包裹住,


確保輪胎不會漏氣。


通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜,


就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。


目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防紮處理。


 


4.定期將輪胎換位


可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。


建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,


每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,


以避免輪胎非正常過度磨損,


不允許在同一軸上安裝不同型號


或者新舊差異較大的輪胎。


 


5.定期修正車輪平衡度,


車輪不平衡度超標,


高速行駛時將會產生高頻的擺動,


造成輪胎偏磨,不利於行車安全。


所以,輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。


是:緊握方向盤,其他什麼都不做,


待車輛穩定後再緩慢製動並駛離主幹道。


切記不要緊急製動,以免因製動力不均


而使車輛甩尾或翻車。