[圖文]蛟龍號測量馬裡亞納世界最深海溝











中國載人潛水器『蛟龍』號7000米級海試警戒與保障任務期間,首次對世界最深海溝——馬裡亞納海溝南端的『挑戰者深淵』進行了高精度多波束測量,填補了中國在這一領域的科研空白。



據『海洋六號』科考船首席科學家助理劉方蘭教授介紹,測量結果顯示,『挑戰者深淵』存在3個水深超過10900米的窪地,其最深處位於西側窪地,坐標位置為142°12.2′E,11°19.9′N,為本次測量馬裡亞納海溝所獲得的最深點,水深值為10923米。



劉方蘭教授表示,這是中國科學家首次對馬裡亞納海溝進行的精確探測。根據文獻,對『挑戰者深淵』最早的水深報道是美國『挑戰者8號』船於1951年測得的10863米,而最深的水深測量值則由『維迪亞茲』船於1957年所測得,為11034米。



據介紹,目前,『海洋六號』科考船已前往西太平洋海山區執行中國大洋第27航次第二航段科學考察任務。在這一航段,科研人員將采用深海淺鑽、結殼拖網等調查手段,進一步查明西太平洋目標海山資源分布特征。



『海洋六號』是中國第一艘以海底可燃冰資源調查為主、自行設計建造的綜合遠洋調查船,最大排水量5287噸,配置深海水下遙控探測系統、4000米級深海水下機器人『海獅號』等先進裝備。該船於2008年投入使用後,標志著中國海洋地質調查裝備正步入國際先進行列。


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