最後到了機場,我給他留了一張名片,說:「你有沒有興趣這個星期五到我辦公室,給微軟的員工講一講你怎麽開出租車的?你就當打著表,60公裡一小時,你講多久,我就付你多少錢。給我電話。」

沒等司機回話,我便走了。在飛機上,我迫不及待地寫下了這堂生動的MBA課。(這篇文章你一定要看完,認真看完,你有收獲!)

我要從徐家匯趕去機場,於是匆匆結束了一個會議,在美羅大廈前搜索出租車。

一輛大眾發現了我,非常專業地停在我面前。這一停,就有了後面的這個讓我深感震撼的故事,像上了一堂生動的MBA課。

「去哪裏?」

「機場。」

「好的。」司機好像沒有停下來的意思,繼續說:「我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意,這裏我只做兩個地方:美羅大廈和均瑤大廈。接到你之前,我在美羅大廈門口兜了兩圈,終於被我看到你了。從寫字樓裏出來的,肯定去的不近。」

「哦,你很有方法嘛!」我附和了一下。

「做出租車司機,也要用科學的方法。」他說。

我一楞,頓時很有些興趣:「什麽科學的方法?」

「要懂得統計。我做過精確的計算,我每天開17個小時的車,每小時成本34.5元……」

我打斷了司機的話:「怎麽算出來的?」

「你算啊,我每天要交380元的份子錢,油費大概210元左右。一天17小時,平均每小時固定成本22元,交給公司平均每小時12.5元油費。這是不是就是34.5元?」

我有些驚訝,我打了10年車,第一次聽到有出租車司機這麽計算成本,於是打算繼續和他交談下去,也用來打發在路上的無聊時間:「以前的司機都和我說,每公裏成本0.3元,另外每天交多少錢之類的。」

「成本是不能按公裏算的,只能按時間算。你看,計價器有一個檢查功能,你可以看到一天的詳細記錄。我做過數據分析,每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。如果上來一個起步價10元,大概要開10分鐘,也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本,就是9.8元。不賺錢啊。打個比方,如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯,做10元的客人,就會連吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。」

太強了,這位師傅聽上去真不像出租車司機,到像是一位成本核算師。「那你怎麽辦呢?」我更感興趣了,看來去機場的路上還能學到新東西,於是繼續問。

「千萬不能被客戶拉了滿街跑,而是通過選擇停車的地點、時間和客戶,主動決定你要去的地方。」

我非常驚訝,這聽上去很有意思。

司機繼續說:「有人說做出租車司機是靠運氣吃飯的職業,我以為不是。你要站在客戶的位置上,從客戶的角度去思考。」

這句話聽上去很專業,有點像很多商業管理培訓老師說的「put yourself in to others shoes」。

「給你舉個例子,醫院門口,一個拿著藥的,一個拿著臉盆的,你帶哪一個?」
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