[圖文]世界最大『火車』落戶長沙河西先導區










明年春節後,你可以在岳麓山下看到兩列世界最大的『火車』。昨日,一輛載著40噸鋼結構列車主骨架的加長大卡車,開進天馬村錦繡瀟湘文化廣場,被稱為『世界最大列車』的『橘洲號』列車和『天馬號』列車正式開始安裝。


岳麓區橘子洲街道辦事處工委書記江南介紹,『橘洲號』代表英國後工業時代最古老火車,天馬號』代表最現代新概念列車,兩列『火車』在明年春節前全部組裝完畢,並於春節後正式對市民開放。


『「橘洲號」全長88米,「天馬號」全長98米,因兩列「火車」長、寬、高正好為普通列車的3倍,無論從阜埠河路的哪個方向看上去,都給人以特別氣派的感覺。』橘子洲街道辦事處相關負責人透露,根據設計,兩列『火車』各寬10米,高12米,共3層,每層4米,全部為鋼結構。『作為湖南省文化藝術產業示范基地的一個文化創意元素,創意「火車」體現現代文明與古典文明的有機結合。』兩列火車呈幾何圖形,布置在阜埠河路南側,其中『橘洲號』呈『八』字形分布,『天馬號』呈『一』字形分布。


這種『超大型號』的列車究竟是怎麼建起來的呢?相關負責人介紹,鋼結構列車主骨架在山東制作,共耗鋼材400噸,將通過10臺能載40噸的加長大卡車運到長沙;『火車』外殼在上海制作,共耗鋼材100噸,將通過5臺能載20噸的加長大卡車運到長沙;『火車』內部構造在廣東制造,共耗鋼材100噸,將通過5臺能載20噸的加長大卡車運到長沙。


『初步計劃本月25日完成列車主骨架拼裝,明年元月初完成列車外殼拼裝,明年春節前完成內部構造組裝。』江南透露,列車拼裝、組裝全面完成後,還要安裝中央空調,擋風玻璃和各類燈飾,力爭明年春節後對市民開放。


『住在天馬公寓的大學生這下可方便了。』江南介紹,『火車』車廂內有一條創意走廊——通道,大學生可沿通道進入天馬藝術村。
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